A Eletra desenvolveu o e-Trol, um trólebus que pode rodar com ou sem contato com a rede aérea de fios e garante ampla autonomia, de até 300 quilômetros com as recargas de oportunidade. Eles são dedicados a operações em vias segregadas e BRTs.
Com o banco de baterias o e-Trol pode circular sem a via aérea e, quando preciso, pode ser recarregado nos fios de eletricidade. Suas alavancas coletoras de energia são pneumáticas e automáticas e dispensam a manipulação pelo lado externo, o que reduz o risco de desprendimento dos fios.
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