Novo e-Bus 12,5m da Eletra começa a circular no BRT Salvador

O quarto ônibus elétrico da Eletra começou a circular no BRT Salvador nesta segunda-feira (28/12).

Ao todo serão oito ônibus que irão compor a frota em operação na capital baiana. Os e-Bus 12,5m 100% brasileiros foram adquiridos pelos consórcios Grupo Ótima e Grupo Plataforma, operadores do sistema BRT Salvador.

O e-bus Eletra de 12,5m é um ônibus totalmente elétrico produzido pela Eletra, com chassi Mercedes-Benz, carroceria Caio e motor elétrico, inversor e bateria WEG.

Trata-se de um veículo silencioso e tem zero emissão de poluentes, como gás carbônico (CO²) e material particulado (MP).

É um veículo de piso baixo, ar condicionado, wi-fi, capacidade para 70 passageiros, autonomia de até 250 km e velocidade máxima de 60 km/h.

Um de seus equipamentos de bordo é o INbus, sistema que permite a visualização da lotação em tempo real.

HISTÓRIA
A Eletra é uma empresa 100% nacional, com foco em tecnologia de tração elétrica e integração de sistemas elétricos para transporte de passageiros e de carga.

Foi fundada em 1999, em São Bernardo do Campo, região do ABC paulista, por um grupo empresarial com mais de um século de experiência em transporte público.

A Eletra capacitou-se para atender, no curto prazo, à demanda por ônibus elétricos dos estados e municípios que aprovaram planos de renovação de suas frotas.

No primeiro semestre, a empresa transferiu suas instalações para uma nova área industrial de 27 mil m² na Via Anchieta (SP), com capacidade de produzir até 1.800 ônibus elétricos/ano, podendo ampliar essa produção em 50% conforme a demanda.

Alguns dos principais momentos da história da Eletra:
• 1999: produz o primeiro ônibus elétrico híbrido articulado do Brasil;
• 2001: primeiro Padron elétrico híbrido;
• 2002: primeiro trólebus fabricado no Brasil;
• 2003: finalista do The World Technology Awards 2003 (São Francisco-EUA);
• 2013: primeiro ônibus 100% elétrico articulado fabricado no Brasil;
• 2015: primeiro retrofit de caminhão diesel para elétrico;
• 2017: participa da produção dos protótipos do e-Delivery, o primeiro caminhão elétrico mundial da Volkswagen;
• 2017: lança o Dual-Bus 13,8m, veículo que pode rodar como híbrido e trólebus ou como híbrido e elétrico puro;
• 2019: lança o Dual Bus 15m;
• 2021: fabrica o primeiro carro-forte 100% elétrico no mundo, em parceria com a Protege;
• 2022: lança cinco novos modelos e-Bus 100% elétricos: 12,5m, 15m, 21,5m, 12,8m e 10m.
• 2022: inaugura uma nova e ampla unidade industrial no km 16 da Via Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP).

 

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